Herfstrit – 5 oktober 2024

Toerklasse

Algemene informatie

De rit wordt verreden volgens het Puzzelreglement Midden-Nederland, het Nederlandse Wegenverkeersreglement, het Bijzonder Reglement van de AMCS en het Plaatsnaamregister Nederland.

Gemiddelde snelheid: 20 km/u
Lengte rit: 30 km
Ideale rijtijd: 90 minuten

Telefoon uitzetter: 06‑23717652 Start: bij blauwe vlag

1. Na "15 KM/H" en brug, bij voetpad rechts
Het verkeersbord met de adviessnelheid "15 KM/H" stond direct na de startvlag en de brug was ook aanwezig. Meestal kun je niet bij een voetpad naar rechts, omdat je dan met je auto een voetpad op zou rijden. In dit geval kon het wel, omdat het voetpad iets verder van de bereden weg lag en je net voor het voetpad nog naar links/rechts kon.
A
2
2. Na verkeersbord, voor twee P's rechts
Het verkeersbord stond net voor de parkeerplaats bij de volkstuinen. De twee P's waren er niet; op deze manier geschreven betekende het dat je twee verkeerspaddenstoelen moest vinden.
3
Q
4. Bij wegwijzer, weg links
Dit was een lastige. Eerst kwam je bij een wegwijzer die verwees naar "Doorgaand Verkeer" en "Hitland"; beide zijn geen plaatsnamen. Op de volgende situatie stond een zelfgeplaatst bord "DEN HORST DUNGEN". We lezen in Nederland van links naar rechts, dus staan er de volgende mogelijke plaatsnamen: DEN, DEN HORST, HORST en DUNGEN. Alleen HORST is een echte plaatsnaam, maar op eigen geplaatste wegwijzers mogen uitsluitend plaatsnamen voorkomen (PMN art. 8d). De laatste wegwijzer verwees naar "Alle Richtingen"; dit zijn ook geen plaatsnamen. Per foutieve of ontbrekende letter: 10 strafpunten (maximaal 30).
N
G
C
5. Na "FIETSTRAAT AUTO TE GAST", verkeersbord, bocht rechts en 100 grassprietjes, weg links
Op het bord staat "FIETSSTRAAT", maar in de opdracht stond "FlETSTRAAT".
E
9. Na viaduct, bij fiets links
Je kon niet bij de fiets op het blauwwitte verkeersbord naar links, maar wel bij de rode fiets bovenaan de paal van de fietswegwijzer.
F
10. Bij straatnaambord, voor "ZONE 30", asfaltweg links
De weg links was geen asfaltweg door de klinkerstrook over de gehele breedte.
B
12. Na 3 straatnaamborden en RC "H", voor "P" rechts (geen straatnaamborden gebruiken die verder weg staan dan circa 100 meter)
SPORT: Direct nadat je in opdracht 11 naar links was gegaan, zag je twee straatnaamborden. Hier kon je er slechts één gebruiken, want ze bevinden zich niet na elkaar. Maar aan het eind van de weg, na de bocht, kon je rechts op de parkeerplaats nog een straatnaambord zien staan.
TOER: Direct nadat je in opdracht 11 naar links was gegaan, zag je drie borden, maar van één zag je alleen de achterkant, dus kon je niet vaststellen dat dit een straatnaambord was.
H
H
1
H
1
13. Na straatnaambord dat vernoemd is naar een bekende Leerdamse glaskunstenaar, 3e weg rechts
Met de Leerdamse glaskunstenaar wordt Andries Copier bedoeld. Niet het straatnaambord is naar hem vernoemd, maar de weg.
M
J
16. Voor tweeduizend rechts (MUG)
Het bordje "MDD" bevatte in totaal drie Romeinse cijfers. Dus waren er ook twee. Tweeduizend in Romeinse cijfers is "MM".
D
D
L
D
24. Na verkeersbord en plaatsnaambord, voor blauw-wit verkeersbord rechts
SPORT: Het bord voor overstekende fietsers is geen officieel verkeersbord volgens het Wegenverkeersreglement. Nadat opdracht 23 was uitgevoerd, kon je rechts over het viaduct al twee verkeersborden zien. Bij de parkeerplaats leek het de laatste mogelijkheid, maar door de schuine stand stond het bord in bij-positie. Daardoor was de eerdere mogelijkheid de juiste.
TOER: Alle oriënteringspunten waren aanwezig, dus de opdracht was gewoon uitvoerbaar.
P
R
S
S
25. Na brievenbus "21", brievenbus "15", twee zwarte brievenbussen en twee gekleurde brievenbussen, weg links (de naar rechts afbuigende weg beschouwen als rechtdoor)
Veel afleiding om te verbergen dat de oranje brievenbus (volgens het Bijzonder Reglement art.5) als niet aanwezig moest worden beschouwd.
4
T
28. Na "3e TOCHTWEG", brug en "PARALLELWEG-NOORD", voor brug rechts
Het was de "Derde Tochtweg" en niet de derde keer dat je een Tochtweg tegenkwam.
U
30. Brug situatie
Situatie afhankelijk van berijdbaarheid: Als de 3e Tochtweg berijdbaar is: De brug waar je naar moest, was eerder gebruikt (opdracht 26) en moest daardoor als niet meer aanwezig worden beschouwd. Dus de opdracht was niet uitvoerbaar en je werd gedwongen een andere richting te kiezen. Als de 3e Tochtweg niet berijdbaar is: Dan gold hetzelfde principe voor een andere brug (opdracht 33).
V
W
V
36. Vijfde weg links
Als je nog wist dat borden "Doodlopende weg" als niet aanwezig moesten worden beschouwd, had je de eerste twee wegen direct na elkaar.
X
39. Na "De Vijf Boeken", bij wegwijzer weg rechts
Je kwam weer bij de eerste wegwijzer van opdracht 4. Deze was nog steeds niet correct en stond links. Rechts stond echter wel een correcte wegwijzer (ANWB/NBD).
G
6
40. Na schrikhek, links brug over
Deze opdracht was alleen uitvoerbaar als je via links een rechter brug zou nemen. Dat was hier niet het geval → dus niet uitvoerbaar.
Z
41.Na 3e verkeersdrempel, voor verkeersdrempel links
Zonder probleem uitvoerbaar.
Q
5
42. Na 2e verkeersdrempel, voor verkeersbord "P" links
De eerste verkeersdrempel was dezelfde als de voor-verkeersdrempel uit de vorige opdracht. Daardoor waren er niet genoeg bruikbare drempels (PMN art. 8b4).
A
7